世间一切喧嚣,皆为利益,世间一切喧嚣,皆为利益。昔日的华强北,人头攒动。如果你没有去过深圳华强北,那么你一定去过深圳。为什么经过十年的转变,会变成今天的样子?原因是什么?
华强北历史
它是由1982年成立的上步工业区改造而来,当时因为深圳经济特区成立不久,市区面积很小,上步工业区就相当于郊区。当时,原电子工业部、兵器部、航空局、广东省电子局等单位迅速入驻,建立了一系列电子工业企业,建成了爱华、晶华、华发等大厦(此地不再是通常的那个)。想想华强北)。此时,还没有华强北的概念,该地区以电子工业生产为主。
赛格电子配件市场成立于1988年3月28日,当时由深圳及内地160多家厂商和10家香港公司经营,以自营自销的方式经营,如联合销售和寄售。此时,华强北的雏形已经形成,上步工业区也从厂区转变为国内重要的电子元件交易市场。自此,电子产品开始比较流行。 1995年4月,深圳国际电子城专业市场正式开业。 1997年,万商电器城、大百汇商业城开业。 1998年,华强电子市场在赛格大厦对面的华强北路开业。华强北已逐步成为华南地区最大的电子产品生产、批发和零售中心。
华强北的第一个发展高峰期发生在2002年至2007年。2008年国际金融危机的爆发让华强北商户感到一阵寒意。 2013年以来,整个电子行业出现了明显下滑。当时,国际经济走势不明朗,外贸形势严峻。对外贸易依存度较高的珠三角地区制造业出现萎缩。加之电商的冲击,华强北遭遇前所未有的转型压力。 “停、并、转”的现象并不少见。
2013年3月起,因深圳地铁7号线建设需要,华强北路主干道封闭施工,禁止车辆通行。在接下来的一千多个日夜里,客流继续在狭窄且破损的道路上行驶,然后潜入两侧的商业建筑中,很快消失在密密麻麻的商海中。喧闹的音乐声中,临街店铺里的帅哥美女们开心地展现着招揽顾客的热情。一些稍宽的道路被临时开辟为风水宝地,供商家开展促销活动。在无人机刚刚普及的年代,年轻的飞行员在街头操作着各种新型多旋翼无人机,在人群头顶上呼啸而过,总是吸引着人们抬头仰望华强北的上空。
建设和改造带来的痛苦是有目共睹的。顾客无法开车进出,直接分流了部分客流。振中路、振华路3条支路与华强北交叉,被深南路、红荔路、上步路、华府路包围。振兴路近年来处于转型经济环境,也有所滞后。放慢了华强北的脚步。尤为关键的是,快速发展的电子商务凭借网络传播的新特点改变了人们的消费习惯。
2017年初,经过近四年的升级改造,华强北重新开放。地铁1、2、3、7号线,42个出入口无缝衔接,立体密集的交通网络,彻底扭转了华强北以往的拥堵状况。旧印象不好。从四通八达的地下空间,到密集的蜘蛛网般的地面商铺,再到隐藏在高层建筑中的公司群,形成了总容量达600万平方米的立体商圈。改造后,仅华强北新增地下空间就达200万平方米。华强北大街宽敞、雄伟,但往日的人流却已不复存在。
如今,华强北门店生意惨淡。最好的时候,这里一个1平米的专柜可以卖到30万元,一张店铺登记表可以卖到5万元。还诞生了腾讯、神舟电脑、通州电子等一批知名企业。小编在华强北群星广场工作,在与几位餐饮老板聊天时提到,附近的几家餐馆半年时间就易手了三四次,十平米店铺的月租金超过6万元,每个月都在赔钱。 ,已过账进行转让。这么一条小街,以前有100万人,现在只能维持在50万左右,繁华已不复存在。过去,一米长的柜台里走出五十多个亿万富翁。现在很多商场空置率高达20%,转租现象随处可见。