世间一切喧嚣，皆为利益，世间一切喧嚣，皆为利益。昔日的华强北，人头攒动。如果你没有去过深圳华强北，那么你一定去过深圳。为什么经过十年的转变，会变成今天的样子？原因是什么？
华强北历史
它是由1982年成立的上步工业区改造而来，当时因为深圳经济特区成立不久，市区面积很小，上步工业区就相当于郊区。当时，原电子工业部、兵器部、航空局、广东省电子局等单位迅速入驻，建立了一系列电子工业企业，建成了爱华、晶华、华发等大厦（此地不再是通常的那个）。想想华强北）。此时，还没有华强北的概念，该地区以电子工业生产为主。
赛格电子配件市场成立于1988年3月28日，当时由深圳及内地160多家厂商和10家香港公司经营，以自营自销的方式经营，如联合销售和寄售。此时，华强北的雏形已经形成，上步工业区也从厂区转变为国内重要的电子元件交易市场。自此，电子产品开始比较流行。 1995年4月，深圳国际电子城专业市场正式开业。 1997年，万商电器城、大百汇商业城开业。 1998年，华强电子市场在赛格大厦对面的华强北路开业。华强北已逐步成为华南地区最大的电子产品生产、批发和零售中心。
华强北的第一个发展高峰期发生在2002年至2007年。2008年国际金融危机的爆发让华强北商户感到一阵寒意。 2013年以来，整个电子行业出现了明显下滑。当时，国际经济走势不明朗，外贸形势严峻。对外贸易依存度较高的珠三角地区制造业出现萎缩。加之电商的冲击，华强北遭遇前所未有的转型压力。 “停、并、转”的现象并不少见。
2013年3月起，因深圳地铁7号线建设需要，华强北路主干道封闭施工，禁止车辆通行。在接下来的一千多个日夜里，客流继续在狭窄且破损的道路上行驶，然后潜入两侧的商业建筑中，很快消失在密密麻麻的商海中。喧闹的音乐声中，临街店铺里的帅哥美女们开心地展现着招揽顾客的热情。一些稍宽的道路被临时开辟为风水宝地，供商家开展促销活动。在无人机刚刚普及的年代，年轻的飞行员在街头操作着各种新型多旋翼无人机，在人群头顶上呼啸而过，总是吸引着人们抬头仰望华强北的上空。
建设和改造带来的痛苦是有目共睹的。顾客无法开车进出，直接分流了部分客流。振中路、振华路3条支路与华强北交叉，被深南路、红荔路、上步路、华府路包围。振兴路近年来处于转型经济环境，也有所滞后。放慢了华强北的脚步。尤为关键的是，快速发展的电子商务凭借网络传播的新特点改变了人们的消费习惯。
2017年初，经过近四年的升级改造，华强北重新开放。地铁1、2、3、7号线，42个出入口无缝衔接，立体密集的交通网络，彻底扭转了华强北以往的拥堵状况。旧印象不好。从四通八达的地下空间，到密集的蜘蛛网般的地面商铺，再到隐藏在高层建筑中的公司群，形成了总容量达600万平方米的立体商圈。改造后，仅华强北新增地下空间就达200万平方米。华强北大街宽敞、雄伟，但往日的人流却已不复存在。
如今，华强北门店生意惨淡。最好的时候，这里一个1平米的专柜可以卖到30万元，一张店铺登记表可以卖到5万元。还诞生了腾讯、神舟电脑、通州电子等一批知名企业。小编在华强北群星广场工作，在与几位餐饮老板聊天时提到，附近的几家餐馆半年时间就易手了三四次，十平米店铺的月租金超过6万元，每个月都在赔钱。 ，已过账进行转让。这么一条小街，以前有100万人，现在只能维持在50万左右，繁华已不复存在。过去，一米长的柜台里走出五十多个亿万富翁。现在很多商场空置率高达20%，转租现象随处可见。