不造车的支付宝,如何把“生活”带上车?

时间:2024-10-15 阅读:4 评论:0 作者:admin

汽车行业智能座舱的竞争似乎正走向硬件竞争的“死胡同”,谁的芯片拥有更高的算力、更强的屏幕参数、更丰富的应用生态。

但现实中,别说很多大屏汽车司机还在路上“刷手机”,就连被业界公认为人车生态第一梯队的小米也官方销售手机支架。

过去几年,智能座舱面临的挑战更多的是是否卡顿,而用户评价智能水平的标准就是是否流畅。然而,在智能汽车的硬件实现跨越式发展之后,真正的智能座舱生活也应该是什么样的呢?

在全球智能汽车产业大会(GIV2024)上,支付宝副总裁、数字出行旅游事业部总经理王敏向我们展示了一种可能:在车内获得移动生活服务比使用手机还要便捷。

王民在接受《大汽车公司》等媒体采访时提到:“有了大模式,大量的服务可能会被重塑。以前大家想到的只是停车付费,但未来,服务可以通过手机支付宝完成。” ,也可以在汽车端实现。”

这依赖于手机和汽车的多终端互联、语音和语义交互大模型的强大理解和决策能力以及完整的支付闭环。

而这也是支付宝围绕智能汽车生活的布局。

或许在过去很长一段时间,大多数人提到支付宝与汽车的联系,都会下意识地想到斑马智行,或者“第一款”互联网汽车荣威RX5。

或许相比于腾讯、百度、华为等科技和互联网公司,阿里巴巴对汽车行业的“涉足”似乎并没有那么明显,但事实上,无论是高德地图、支付宝的非接触式支付停车场,还是在阿里巴巴都可以在App内使用充电桩充电、叫网约车、查看交通管制信息等。支付宝已经进入与汽车相关的各个方面。

当汽车智能化转型进入AI时代,智能辅助驾驶不断演进,支付宝作为互联网平台,在汽车中扮演着越来越重要的角色。 “当我们的自动驾驶发展到汽车完全由汽车管理的时候,汽车将作为用户的第三生活空间,其生活需求将被极大地激发。这就是支付宝作为生活工具可以贡献的地方。”服务平台”。王敏说道。

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支付宝在“第三生活空间”的价值包括三个方面:智慧生活服务、车端支付和移动生活平台。

首先,以智能汽车与AI大语言模型交互为核心的智能座舱发展,让汽车向“智能终端”进化,车内的功能需求也逐渐从导航、音乐等单一服务转变和视频。 ,向一体化发展。

王敏列出了几个常见的需求:开车上班时点一杯咖啡、下班回家路上约朋友看电影、路上订电影票、吃饭路上查餐厅、订位,检查排队时间、手机是否欠费。让车机帮忙充电...

也许现阶段,你会认为这些需求可以依靠手机来完美解决,或者可以在出发前完成,但事实上,当旅行占据我们生活越来越多的时间时,你总会想用手机它在路上。在更短的时间内完成更多工作。

随着大型AI模型的到来,这些需求和功能未来都可以通过系统来实现。

然而,从理论到实现,如今智能车载电脑所呈现的功能仍然像移动应用程序一样独立。它们还取决于汽车公司和用户的安装选择。与在手机上使用相比,他们只切换到车载电脑。屏幕甚至大部分时候的体验都不如手机。

但支付宝正试图借助AI能力来改善这种体验。 9月刚刚升级的全人工智能产品智小宝,充当AI生活管家,让生活场景的需求通过纯语音模式在支付宝上完成。支付宝希望将这些能力封装到智小宝汽车助手中,让汽车能够像手机一样感受到用户的需求,实现纯语言服务。

甚至在现场演示的过程中,我们注意到汽车端的智能点餐可以通过纯语言的方式完成,甚至不需要像手机端那样调用小程序点击。

“未来,我希望它不仅仅停留在‘你懂我’,而是能够提供一种帮助我顺利完成任务的体验。”王敏说道。

然而,所有对AI能力的理解和执行,最终都需要落地到生活服务场景中。这并不难理解。 AI可以理解你的需求,但最终它需要找到“饿了么”App来点餐,找到“高德地图”来导航。 、预订酒店、查看充电桩,这些都需要系统强大的平台集成能力。

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而这就是支付宝的第二个价值

蚂蚁集团旗下支付宝定位为数字生活服务平台。经过20年的发展,支付宝平台已经能够覆盖生活所需的各种功能,并聚集了大量的生态合作伙伴。当支付宝扩展到驾驶舱空间时,支付宝平台上与用户需求相交叉的所有功能都可以融入专业的服务智能。

王敏说:“比如,当我下班开车到小区门口时,车载电话可以提醒我有三个包裹需要领取。这样的场景是基于生态伙伴围绕汽车生活共同努力的。”

围绕汽车生态系统构建的开放平台,让支付宝能够不断为汽车添加服务,无缝地将生活服务带入汽车。

支付宝的第三个价值不仅是支付宝的核心能力,也是目前智能座舱大屏难以解决的痛点——支付。

目前我们可以看到很多基于车机的支付服务,比如最常见的智能停车场景,以及各种嵌入式的订餐和收费APP。但大多数时候,我们遇到的车内支付场景都是需要“拿出手机——扫描二维码——刷脸/输入支付密码”的过程。

在王敏看来,当数以千万计的服务可以在车内通过语音接入时,还需要一个关键的底层服务——付费。 ,并不是真正的船上付款。”

作为一家以支付起家的生活服务平台公司,支付宝也在持续打造汽车端支付能力,比如车内的刷脸支付、声纹支付等,都可以依托车内的摄像头硬件来完成。无需使用手机即可创建车内支付闭环,这是让智能座舱真正可用、安全、高效的关键。

目前,支付宝已将“智小宝”的部分能力集成到车载终端中。例如,用户使用最常使用的停车和充电厂家,自动提醒车辆需要补充能量并寻找周围的停车场和充电桩。支付宝今年发布的智能车机产品“领航”已集成超过8000个、超过400万个服务型小程序,并安装在多款车型上。

未来,智小宝车载助手的能力也将融入到智能汽车产品中。据王敏介绍,智小宝车内助手发布后,一大批车企纷纷表达了合作兴趣并开始对接。

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