“太方便了，感觉就像生活在同一个城市一样，只需要15分钟就能到达深圳繁华的商业区。”家住香港的李先生一家三口周末坐高铁来到深圳，除了正常的吃喝玩乐购物，还计划做按摩、看电影。
5334万人次，这是2023年像李先生一样“北上”的香港旅客数量。而2024年，北上港澳旅客数量还在不断增加。随着粤港澳大湾区“一小时生活圈”加速形成，除了深圳，广州、珠海等内地城市也逐渐吸引了更多港澳居民。
大湾区“一小时生活圈”加速形成的背后，仍有一些问题亟待解决。例如，互联网应用新规下，港澳部分服务移动终端受限，影响综合生活的便捷性和体验感，八达通、香港迪士尼乐园APP等香港服务APP亟待解决。
湾区“一小时生活圈”加速构建
像李先生这样的跨城游客随处可见，如今每逢周末节假日，香港、澳门、深圳等各大口岸都人头攒动。
今年是粤港澳大湾区发展规划纲要实施五周年，宏伟蓝图正在逐步变成现实。
全国政协十四届二次会议新闻发言人刘结一在回答关于粤港澳大湾区深度融合、协同发展等提问时表示，今年春节期间，内地居民赴港澳旅游共计约252万人次，港澳居民来内地旅游共计约249万人次。这是粤港澳大湾区“交通畅通、人丁兴旺、财源广进”强劲活力的生动写照。
数据显示，2023年，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境全国旅客突破1630万人次；经深圳口岸进出境人数达1.65亿人次，占全国近四成。
两会期间，“粤港澳大湾区”也成为两会代表和委员关注的热点话题。不少代表和委员积极建言献策，希望推动粤港澳大湾区深度融合。全国政协委员曾竞毅表示，粤港澳大湾区“一小时生活圈”正在成为现实，不少香港年轻人愿意选择到内地度过周末。
全国人大代表、澳门街坊会联合总会会长吴小莉提出优化“澳车北下”政策的建议。吴小莉表示，随着“澳车北下”政策的实施，越来越多居民期待横琴单牌汽车也能进入广东，扩大澳门居民出行范围，建议政府加快研究。
港澳服务移动终端限制待解
大湾区“一小时生活圈”加速形成的背后，也存在一些亟待解决的问题。例如，在互联网应用新规下，港澳部分服务移动终端的使用受限，会影响综合生活的便捷性和体验感。例如，八达通、香港迪士尼乐园APP等香港服务APP亟待解决。
香港在旅游、零售、餐饮等行业一直极具潜力，Server App可为这些行业提供网上预订、电子支付、会员积分等服务，提升用户体验及企业效益。
但2023年下半年，国家工信部发布《关于开展移动互联网应用程序备案工作的通知》，要求在全国范围内从事互联网信息服务的APP主办者必须向所在地省通信管理局备案。随着互联网应用程序备案新政的实施，香港地区服务类APP上线面临压力，八达通、迪士尼等生活娱乐类服务类APP也可能面临下架。
粤港澳大湾区一小时生活圈原本受益于数字化平台服务，如今移动服务终端的局限性，会影响一体化生活的便捷性和体验。
例如八达通是香港流行的电子支付卡，其最基本的支付功能包括交通、购物、餐饮等。对于长期居住在内地的香港人、新移民、访港游客来说，早已习惯使用它。但如果他们离开香港，仍在大湾区内，就无法使用它。
比如香港迪士尼乐园App等香港服务App，早已被居住在香港的居民和消费者广泛使用，但现在回到湾区后却无法正常使用。
对此，部分两会代表和委员也提出了自己的建议，在“一国两制”和粤港澳大湾区融合发展的大背景下，建议工信部、国家网信办依托香港服务应用“连接+互利共赢”模式，进一步推动粤港澳大湾区融合发展，实现内地与香港深度融合，充分发挥香港背靠祖国、联通世界的优势，共同创造更加美好的未来。
据统计，目前约有53万香港人长期居住在大湾区内地城市，不少港人未来计划到大湾区内地城市工作、生活或退休，对生活服务类应用的需求日益增加。
事实上，只有为粤港澳大湾区民众提供更加便利的出行、通关、通讯、支付、求职、养老、医疗、教育、保险、食宿等条件，为在粤港澳大湾区跨境工作、生活、出行的人们提供无缝衔接的便捷服务，湾区人流、物流才能更加畅通。
众所周知，香港作为国际金融中心和互联网科技创新枢纽，服务器App业务发展前景广阔。优越的地理位置、良好的基础设施、政府的支持、丰富的金融资源和人才储备为服务器App业务的发展提供了强有力的支持。随着金融科技的兴起、行业需求的增加以及5G技术的普及，如果解决了移动终端服务受限的问题，香港的服务器App业务将迎来更大的发展机会，为用户提供更便捷、高效的服务。