作者：谢浩浩
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
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“汽车后市场没有新故事”，《汽车服务世界》年初曾表达过这样的看法。半年后我们回头看，发现这种说法既正确，又不完全正确。
事实是，相比其他消费行业，汽车后市场确实在以一种固定且缓慢的方式前进，无论是终端门店、供应链还是车主，模式创新都很少。作为汽车后市场的入口，维修店的经营状况最直接地反映了整个行业的状况。在过去的半年里，客流量和业绩的双双下滑似乎已经成为门店的常态。
但仅仅从这个角度来讨论后市场未免有失偏颇，事实上，如果时间跨度足够长，过去半年内发生的大大小小的看似“不起眼”的事件，都有可能成为未来改变行业格局的决定性因素。
本文以1月至6月为时间节点，盘点了2021年上半年汽车服务链、新能源、汽车零部件、车企/4S店及行业环境五大板块中影响深远的18起事件，在回望过去的同时，我们或许也能从中看到一些“新故事”的引子。
汽车服务连锁
NO.1车公房门店突破1000+家，重点布局下沉市场
2021年1月8日，车工房第1000家门店在重庆正式开业，成为行业内首个门店数量突破1000家的OEM旗下独立售后品牌。同时，车工房服务用户突破1000万，会员数量突破100万。
车公房是上汽通用针对汽车后市场打造的连锁汽车服务品牌，于2016年开始试点，2018年5月正式推出品牌，经过五年的发展，已正式迈入“千店”连锁行列。
车公房门店分为三种类型：A类全功能店，包含综合维修服务和新车销售功能；B类综合维修店，包含板金、喷漆、保养、维修等服务；C类社区快修保养店，更贴近用户终端，为车主提供更贴心、便捷的服务。其中，C类门店占比超过一半。
在战略布局上，车公房的核心定位是“深耕县级市场”，具体动作包括服务下沉、产品体验下沉、招商渠道下沉等。目前，车公房1000家门店中，约70%分布在三、四、五线市场。
NO.2 天猫汽车保养：1400+辆，年目标3000辆
6月29日，天猫汽车养护在沈阳举行百城招商会。据官方消息，当天就有70余位车主提交了加盟意向。天猫汽车养护COO李屹在招商会上宣布，目前天猫汽车养护已发展开设门店1400家。
2019年12月，新康众推出一站式汽车保养连锁品牌天猫汽保，2020年9月，天猫汽保在全国重点城市启动连锁加盟招商计划。
今年，天猫汽车保养启动2021百城招商大会，自3月份起陆续在广州、西安、乌鲁木齐、武汉、上海、呼和浩特、重庆、成都、长沙、济南、沈阳等城市开展招商。综合各站招商数据，到今年5月，天猫汽车保养门店应该已经突破1000家，成为又一个“千店”连锁。
据悉，天猫汽修2021年的门店布局目标是3000家门店。
NO.3 途虎汽车维修3000+，国内汽车维修连锁门店数量排名前1
从今年多场招商会数据以及公开信息来看，途虎汽车服务中心签约门店数量已突破3000家是事实。
前不久，汽车服务世界网统计了中国主要汽车维修连锁店数量，途虎以3000家门店数量位居第一，米其林驰家、北汽好修养分列二、三位，去年开始发力的天猫汽修也进入榜单前五。
NO.4北汽将设立直营店，采取强管控模式
3月28日，京东汽车俱乐部首家自营店在北京开业。
区别于传统纯自营模式，该店与深夜洗车店合作，是精车汇在品牌联盟和直营模式上的首次尝试。京东汽车透露，未来精车汇自营店还将在天津、上海、苏州、西安等城市陆续落地。
这并非京车汇今年的第一次大动作，3月初，就有消息称京车汇11家门店陆续在北京开业。3月17日，时任京东汽车事业部总经理闫青表示，月底将正式离职京东汽车。
此外，京东汽车的汽车配件供应链团队也出现了明显变动，再加上去年北汽俱乐部做出的包括加盟政策在内的一系列调整，北汽俱乐部终于走上了“强管控”的道路。
京东汽车一位内部人士3月份接受《汽车服务世界》采访时透露，京车汇今年的目标是开1200家高标准、高管控的门店，目前京车汇门店数量已达1200家。
NO.5车享家推出全新加盟体系，首家加盟店落户上海
今年上半年对于车享家来说可以说是一段动荡的时期。
今年1月，车享家母公司上海赛克电子商务有限公司出现多项工商变更记录，涉及法人变更、经营范围变更、注册资本变更、董事登记变更等。
6月中旬，上汽集团发布关于集团旗下部分募投项目结清终止的公告，公告显示，本次终止的募投项目包括上汽集团旗下电商平台车享网。
不过，上汽集团撤资车享网，并不代表集团否定车享家。车享家自2015年成立以来，经历了数次调整转型，巅峰时期曾拥有2500家门店。目前，车享家约有400家门店，其中大部分为直营店。据了解，这400家直营店均已实现盈亏平衡，具备自创收入的能力。
经过这两次变动，车享家对于自身发展方向有了更清晰的规划。据悉，车享家未来将以发展加盟店为主，门店以社区店为主，在重点区域以直营店带动加盟店，构建运营标准和盈利能力更高的加盟体系。
6月中旬，车享家首家加盟店在上海开业。
No6 瓜子车管所转型做瓜子车修，上线“车管家”小程序，主打保险
据企查查了解，4月底，瓜子二手车运营主体车好多申请注册“瓜子车修”商标，目前商标状态为注册申请中。5月28日，瓜子车修通过官方微信宣布上线“车管家”小程序，重点拓展保险业务。
在“瓜子汽修”之前，瓜子的汽车后市场业务于2020年3月以“瓜子汽车保养”连锁品牌正式对外开放特许经营，但5个月后开始转型为瓜子汽修，其间经历了从直营模式到加盟模式的转变。
巅峰时期，瓜子车管所在全国拥有150多家直营店和550多家加盟店，目前，瓜子车管店数量在550家左右。
新能源
NO.7 小米正式宣布布局造车，互联网巨头入局
继年初百度宣布成立智能汽车公司、以整车制造商身份进军汽车行业后，小米集团3月30日在港交所发布公告，宣布小米正式进入造车领域，并计划成立全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资100亿元人民币，未来10年预计投资额100亿美元。
当晚的发布会上，雷军亲自表达了对造车事业的一些想法。对于小米造车在小米全产业链中的重要性，雷军表示：“从个人设备到智能家居、智能办公、智能出行，小米将用科技的力量，为米粉提供全场景、全方位的美好智能生活。”
此后，各大互联网企业仿佛集体触发开关，纷纷通过合作、投资、跨界等方式进入新能源汽车制造领域。
4月12日，大疆发布智能驾驶业务品牌大疆汽车，通过车机业务正式进军汽车行业。4月17日，华为与北汽联合推出智能纯电动轿车Alpha S（华为HI版），被誉为首款“华为汽车”。4月26日，360领投哪吒汽车D轮融资，有望成为第二大股东，进军造车行业……
以理想、小鹏、蔚来为代表的造车新势力或上市或倒闭，竞争格局尚未尘埃落定。背景强大的互联网公司入局，将在新能源造车领域激起怎样的水花，尚不得而知。但有一点毋庸置疑，随着新能源汽车存量的增加，新能源售后也将在后市场受到更多关注。
NO.8 天猫汽车保养计划上线新能源售后服务 将推出专属工作站
今年4月，汽车服务世界从业内人士处获悉，天猫车护正着力布局新能源汽车售后业务，未来将在天猫车护门店做出两大调整：一是上线新能源汽车相关服务项目，二是在门店内提供专属工作站。
从新能源汽车业务特点及天猫汽车养护模式来看，汽车服务世界认为，天猫汽车养护很有可能与包括传统主机厂、新车厂商在内的新能源汽车品牌达成战略合作，满足其服务需求，同时利用新车释放的售后需求反哺给门店。
NO.9 上半年新能源融资31笔，总额近870亿元
据汽车服务世界根据公开数据不完全统计：2021年1至6月，新能源领域共发生31起融资事件，总金额近870亿元。
汽车零部件
NO.10 快准汽车服务计划建设10万个维修终端
据企查查了解，快准汽修于3月15日注册了“精茂汽保”商标，此事引发了业内的广泛讨论和猜测。
今年4月，快准车服务CEO姜仁海接受媒体采访，解释了“京茂”的由来：京茂是英文商标“King-mall”的音译，“King-mall”则取自快准的首字母“K”。
姜仁海表示，将通过推动“维修企业联盟”进军维修领域，并已进入布局阶段。
其次，对于快准是否计划进入修复领域，他给出了肯定的回答，并称目前已进入布局阶段。
据悉，快准目前已与桐庐一修、玉环车盟两家维修公司达成合作，蒋仁海表示，“让10万家维修厂加入维修公司联盟”是快准的长远目标。
NO.11 三头六比拟发展“汽车小保养”，已签约20家企业
近日，一个名为“车小阳”的汽车服务品牌受到业界关注，据媒体报道，“车小阳”是国内领先的汽车配件互联网平台“三头六比”孵化的汽车综合服务连锁项目。
据悉，“车小阳”目前已在佛山、苏州等城市落地，从内部策划到公司成立再到落地运营历时10个月，今年4月启动试点招商的车小阳目前已签约20家门店。
车晓阳规划了三个级别的加盟店：项目店、服务店、精品店。项目店目标是增加供应链销售；服务店目标是提升单店业绩和服务水平；精品店目标是加入修理厂连锁，打造标准化整店输出。
NO.12 好快圈门店突破100家，布局二三线市场
2月初，好快全发布战报，称“好快全汽配连锁已吸纳门店超过100家”。
“好快全汽配连锁”是江苏康众汽车零部件有限公司全资子公司好快全汽车零部件（杭州）有限公司于2020年全新推出的品牌合作体系，于2020年10月开始招募投资者，截止年底好快全华东、华南区域投资者数量已突破100家。
相较于康众汽配，好快全主攻三四五线市场，市场定位较低。好快全的目标是从10万家中小汽配经销商中筛选出6000家志同道合的汽配经销商，将他们培养成为服务能力强、符合天猫汽车保养要求的优质服务商，为康众新修理厂体系提供服务。
好快圈有两种类型的加盟店，一种是中心店，面积在200平米左右，有5名工作人员；一种是普通店，面积不小于100平米，有3名工作人员。
NO13 5000万“长城牌”假机油案告破
2021年2月24日，江苏省常州市武进区人民检察院对假油贩卖者周某及其家人提起公诉，这是今年首例涉案金额过千万的假油案件，涉案金额高达5000万元。
周某于2017年开始制售假冒“长城牌”工业润滑油，并打造了一条“家庭作坊”形式的制假售假产业链：哥哥负责货源渠道，老婆负责线上运营，叔叔负责灌装贴标，弟弟和嫂子负责线下销售，姐夫负责提货发货，嫂子负责记账……
假机油一直是售后市场假货的重灾区，去年“3·15”爆出的“22亿元假机油案”还让人记忆犹新，今年3·15也有数据统计，2020年全年共发生21起假机油案，涉案金额数十亿元。
随着数字化的发展，电商渠道也成为假货流通的主要渠道，而售卖假货的门槛似乎并不高。
但从近年来曝光的数据来看，警方对制假、售假机油行为的打击力度也在加大。
NO.14 三轮融资超亿元！汽车再生件供应链平台“优迪”获蔚来A+轮融资
3月9日，汽车零部件回收供应链平台优迪宣布完成A+轮融资，投资方为蔚来资本。此前，优迪曾于2020年4月、11月底分别获得红杉中国种子基金天使轮和红杉中国A轮两轮融资。
据悉，在过去一年时间里，优迪已获得超过一亿元融资，在售后市场占比较低的再制造件领域，似乎正逐渐获得资本的支持。
车企/4S店
NO.15 上半年6家车企破产重组，华晨仍有数百亿债务
今年上半年，华晨汽车、拜腾、众泰、猎豹、领克、青年汽车等相继宣布破产或进入破产重组程序。
2月，因“水氢发动机”备受关注的青年汽车集团股份有限公司正式宣布公司进入破产清算程序；
同月，领途汽车召开第二次债权人会议，管理人向债权人公布了破产重整计划并进行了表决。
4月，猎豹汽车成为破产执行人，此前，猎豹工厂已确定被收购；
在猎豹汽车成为破产执行方前四天，另一家造车新势力拜腾德国子公司也宣布临时破产，与此同时，拜腾中国总部也停产并濒临破产。
6月29日，*ST众泰发布公告，其全资一级子公司永康众泰汽车有限公司被债权人申请破产清算；
其中，最受关注的公司当属华晨汽车。去年11月已确认破产重整的华晨汽车，今年2月发布声明，申请债权延期。6月19日，朝阳市检察院决定对华晨汽车原董事长齐玉民实施逮捕。6月28日，处于破产重整期的华晨集团迎来高层人事变动。
华晨汽车的具体债务情况也在6月份更新：截至2021年6月21日，华晨汽车管理人已接受5996家债权人的债权，总额543亿元，经初步审核确定总额为394亿元。另有数据显示，华晨集团尚有14只公开发行的债券尚未兑付，尚有172亿元的余额需要偿还。
NO.16 全国授权4S经销商数量首次出现负增长
5月，中国汽车流通协会发布的《2021年汽车流通行业蓝皮书》显示，2020年全国授权4S经销商数量首次出现负增长。
截至2020年底，全国累计运营的乘用车经销商网络28229家，全年网络增速下滑5.3%，全年共有3920家经销商退出网络，共新增渠道网络2181家。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红预计，汽车厂商的淘汰赛已经启动，2021年授权4S店的退网现象还会持续。
大环境
NO.17 上半年超万家汽修店转移，夫妻店首当其冲
据58同城官网“业务转让”统计，今年上半年，共计转让汽车维修店10374家，其中，一季度转让5002家，二季度转让5372家。
据公开数据分析，在近1.1万家转让门店中，家庭小店占比最大，其次是主营豪车的大型汽车美容店。值得注意的是，近年来，在蓬勃发展、扩张迅速的互联网平台型连锁企业积极招商的同时，一些加盟店也在接受转让。
NO.18 年初原材料成本上涨，引发油电船涨价潮
年初，包括美孚、壳牌、嘉实多、雪佛龙、大众、道达尔、统一、龙蟠、3M、长城、托帕兹等多家润滑油品牌相继发布涨价公告。据汽车服务世界不完全统计，已有超过30个润滑油品牌宣布涨价，部分品牌涨价幅度超过10%。
出现明显涨价的不仅仅是润滑油产品，事实上，由于基础油、铅、铁、铜、塑料、铝、玻璃、锌合金等各类原材料成本上涨，除润滑油外，轮胎、电池、车载多媒体等汽车相关配件的价格也出现了一轮上涨。
上游原材料成本上涨引起的油电轮等配件价格暴涨，也给下游经销商及门店带来了一定影响，货源稳定、质量可靠、渠道推广能力强的配件生产供应企业将成为经销商及门店的首选。
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