日前，一名男子因自称有内部渠道办理京牌乘用车“司法拍卖”，骗取数万元，被北京警方抓获。记者在采访中发现，京牌车买卖这项业务看似“正规”、有保障，实则风险重重。
“后门”？
即使有一本“大绿皮书”，我也被骗了
“出售京牌车”、“京牌车靠谱”……社交平台上类似的广告比比皆是，这些广告除了介绍车辆品牌、车龄、配置、价格外，往往还会注明京牌来源。“京牌车”该如何操作，是否存在隐患？
记者联系到一位卖家，他展示了几辆京牌车在售。以一辆“挂京牌、倒车标示出售”的日系车为例，售价约13万元，车内有天窗、倒车摄像头，还附有车主原身份证……卖家称，所谓“倒车标示”，就是车辆和车牌标示登记在别人名下，无法更改，但可以花钱签一份“过户协议”，买家可以随意使用，用于日常出行。“可以一直用下去，以后不想用了，自己过户我回收，或者来找我换。”
“倒挂”汽车来源多种多样。据介绍，倒挂汽车有一个人名下有多个配额的汽车、公司注销后的汽车、车主自己抵押的汽车等。这辆售价约13万元的日系车，正是因为车主有多个配额而被选中。调查中，商家称，他们公司有大量“倒挂”汽车，价格从10万元左右到20多万元不等。这些车辆有些并不是车主自己购买的，而是公司买的，“只是借用他的牌子而已”。因此，在签订“过户协议”时，买家一般是与其公司签订合同，“也有与个人签订合同的，但价格要贵一些。”
为保障“倒挂”车辆买卖双方权益，过户协议中会注明车辆来源、车况及相关手续，“保证车辆来源合法，无抵押、无扣押、无财务纠纷。”他表示，签署过户协议并一次性付清款项后，车辆“大绿本”（机动车登记证）等证件将交给买家，买家即可将保险转到自己名下。
操作看似安全，但并非毫无风险。近日有两名市民称遭遇“补牌”汽车骗局。市民肖宁称，自己在某公司购买了一辆“补牌”汽车后，开上路没几天车牌就被“贴牌人”(车牌所有者)损坏。“不管手续多齐全，都是扯淡，很多买了“补牌”汽车的人，车子都被开走或拖走。”市民肖毅因购买“补牌”汽车被骗走8.5万元，“到了车检时间，驾驶证却被车主补办，车子没法年检。”
提醒
北京市朝阳区人民法院官方微博此前发文称，与“指标转让”、“指标租赁”、“指标抵押”等常见模式不同，“背靠背交易”的隐蔽性更强，如果双方因背靠背交易协议纠纷对簿公堂，将面临合同被认定无效的风险。同时，根据《北京市小客车保有量控制暂行规定实施细则》第三十三条规定，相关交易当事人还可能面临指标被取消、三年内不得再申领指标的后果。法官提醒，购买背靠背汽车的行为不可取，也不受法律保护。
“在包裹里”？
黑白“诱捕白狼”
除了“后门”汽车，还有一类陷阱可以说是为中奖者“量身定做”，利用中奖者的急迫感，以形式上的承诺“中奖”，然后收钱“不劳而获”。即使双方签署了所谓的协议，最后也往往被证明“失败”。
“看到有人在网上发信息，加了微信，还约好现场签协议……”市民蒋萍萍说，她之前也遇到过类似的“保中”陷阱，一次性付了9.1万元。然而，摇号日结束后，事实证明所谓的“保中”纯属浪费时间。蒋萍萍拿出了“承诺协议”，上面写着，某人（身份证号、籍贯）收了9.1万元，帮忙办理北京小客车配额资格事宜，“委托期限在某年某月某日到期”。
记者发现，协议上明确规定，“到期如成功取得北京小客车额度资格，本次活动自动终止；否则，我承诺无条件退还所收款项全部”。至此，蒋萍萍才发现，“自己免费用了9万多元，用了8个月”。她说，感觉对方就是在借钱还利息赚钱，“人越被骗，手里的现金就越多。”
人们轻信并签订“保中奖”等合同并非孤例，在社交媒体平台上，有网友发文称自己也签过类似协议，“15万，结果却是骗局”。
近日，通州警方公布了一起案件，市民陈先生通过社交软件认识了一名姓张的男子。该男子自称有申领北京车牌小客车配额的渠道，“内部操作”，“666/888好号码可供选择”。交完钱后，陈先生渐渐发现不对劲，最终张先生因涉嫌诈骗罪被刑事拘留。通州警方提醒，申领北京车牌小客车配额一定要通过正规渠道，不要试图通过所谓的“捷径”或“内部渠道”获取，以免上当受骗。
提醒
“谁也不能保证自己一定能摇号中奖。”记者致电北京小客车限量政策咨询热线，接线员回应称，北京车牌配额是通过摇号方式获得的，公平、公正、公开。她特别提醒，小客车车牌配额不能用于租赁、买卖和转让，即使摇号后获得配额确认通知书，也只供配额持有人本人使用。