大家好！我又来和大家见面了！我是二手车检测师老高。我们这个职业的存在就像一面镜子，让二手车被剥得光溜溜的呈现在消费者面前，让消费者少花钱少买坑！我的文笔不是很有意思，只能分享自己遇到的！
今天要跟大家分享一款有灵魂的车，桑塔纳经典版！作为上个世纪最古老的汽车之一，这辆车年代感很强，最初是公务车，后来是婚车，后来是出租车，最后是培训车！这辆车可以说陪伴了一代人，生活在那个时期的人看到它，眼里都是回忆！
在如今的新能源时代，它已经是古董了！所以大部分买家买这种车不是为了开，而是为了一份心意，为了情怀！价格不贵，才2万块钱，但买家的期望值很高，必须安排验车！
蓝色外观在当时是一件很奇怪的事情，我只见过黑色、白色和红色。至于蓝色，我猜车主当时追求个性和时尚吧！外观颜色问题不大，后期可以翻新，包括内饰，但车身框架的损坏是永久性的。跟我一起看看它的内饰吧！
车型：2004款 1.8L标准型
生产日期：2004-09
注册时间：2005-02
显示里程：92147KM
制造商指导价：67,000
二手价：2万
绕着车子走了一圈，发现车漆脱落的地方很多，到处都是划痕，配件也有些破损腐蚀，当然我们检查的时候不能只看外表的细微损伤，还是要从小细节看大局啊！
从中网的损伤程度可以看出车头曾经遭遇过碰撞，检查发现水箱框架确实变形了，幸好里面没有切割和焊接的痕迹！
左大灯已更换，灯座上的标签说明了一切！
横梁没有变形，但是侧面有小处腐蚀！
地下室光线太暗，就开到阳光下吧！
护舷梁、减震座均无修复痕迹，目前车舱内部损坏为水箱框架变形！
发动机内部会产生大量积碳，不经常开的车就很有可能出现这种情况！
气缸盖周围有很多油污，经过这么多年，垫圈就算不去动也会自行老化，漏油是必然的！
但发动机本体看上去还不错，也没有出现需要更换的管路、管路大面积损坏的情况，目前只需要处理漏水的部位！
从后面看车漆，A柱和车顶没有喷漆，从漆面厚度来看，车子近一半还是原厂漆！罕见啊！
车身有不止一处锈迹，这些锈迹不是质量问题，而是岁月的痕迹，要知道它已经有19年的历史了！早就该是重修了，不过原车主保养得很好，所以还是能看出它的风采！
内部设计很古朴，但状态很好，座位全部都套上了90年代青年旅舍风格的椅套，是不是感觉回到了年轻的时候？
这辆三坦经典车是当时的纪念车型，在当时也许只是有钱人的车，但现在却有它独特的意义！
有些地方木纹已经剥落，左大灯灯泡不亮！就看买家愿不愿意清理了！
安全带上还有奥迪的标志，怎么能说大众是高端呢！虽然只是6万块钱的车！
最后检查底盘，俗话说烂车先烂底！但这辆车的底盘却没有明显的腐蚀痕迹，根据老高修车的经验，十几年前他换过无数辆桑塔纳的底盘！
发动机底部干燥整洁，没有大面积漏油的迹象！
手动变速箱应该更换离合器片，底部也是干燥的！
悬挂胶套部分已更换，其余已老化、破裂！
前两个减震器漏油，需要更换！底盘前后没有大面积底部划痕！
总体来说车况不错，虽然小毛病不少，但这个年纪，哪款车能避免这些毛病呢？只要没出过什么大事故，车身骨架保存完好，发动机和变速箱没有大的缺陷，那就是好车！
我跟买家汇报的时候，从他的语气里听得出他很满意，不出意外的话，这辆桑塔纳就卖出去了！老高很高兴，买家拿到了一辆满意的车，这也是我的贡献！
我们国家早就取消了汽车强制报废，只要能通过年检，这样的老车还可以继续开，陪伴车主！还可以像国外老爷车一样，一代一代传下去，传上几十年，但前提是要经常保养，坏了就修修！我只想问问各位朋友，你们有这样的毅力吗？
好了，各位，今天的作业就到这里，我是简车家的二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测，或者有二手车方面的问题，请搜索微信公众号“简车家”，或许我可以为您解决问题，简车家愿意成为您最懂车的朋友！
喜欢就点赞，不喜欢就批评。我修车的时间比看书的时间还长，所以文笔不好，请多包涵。如果你跟我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一技之长，那么可以关注我们的公众号！也可以成为我的徒弟~