在硬派越野车市场，福特Bronco从上市到平行进口，一直都备受关注。汽车之家测试团队近日第一时间拿到了测试车，为大家带来了全面细致的评测。反观与福特Bronco十分相似的坦克300，在国内市场首发上市就取得了非常亮眼的市场表现和不俗的口碑，甚至二手车价格都比新车还要贵，这样的二手坦克300还值得买吗？本期我们就来聊一聊。
相信大家对于坦克300已经非常熟悉了，虽然正式上市才一年多，但是已经取得了不俗的市场表现和知名度，在二手车市场由于新车以及一些限量版车型的交付周期，也一直有着比较高的市场价格。
由于新车交付周期较长，以前从下单到提车至少需要4个月时间，再加上Cybertank、锋临铁骑版、边界限量版等限量车型，二手近新车一度比新车还贵。
动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手动变速箱。越野版采用分时四驱，配备前后轴差速锁；城市版采用适时四驱，辅助驾驶功能和舒适性配置较多。油耗是吐槽最多的，不少车主反映市区百公里综合油耗在12-15L左右。
坦克300凭借着外观、内饰、配置以及通过性的表现，取得了供大于求的市场表现，由于新车交付周期较长，很多消费者选择二手近新车，这也使得二手坦克300的市场价格相对较高。
坦克300越野版和城市版在二手车市场比较常见，基本上里程数少、车况好的近新车二手市场价格在20-22万元左右，比新车建议售价略低，里程数高的低配车型基本十几万就能买到。
对于二手越野版、城市版，如果价格不是很便宜或者改装比较多的话，小编是不建议购买的，一方面新车的交车周期基本都在一个半月，另一方面可以享受购置税豁免政策，所以要综合考虑二手车的车况和价格，考虑性价比。
除了改装配件较多的以外，售价超过新车的二手坦克300还有一些限量版车型，比如Cybertank、峰林铁骑和边境限量版。
这次和鼎火合作的风林铁骑无论是相比越野版还是城市版，在颜值和性能上都更加出众，喜欢风林铁骑的朋友也不在少数。由于车量有限，且部分车源被车商包庇，二手准新车价格依然不低。想要购买二手风林铁骑的朋友建议还是再等等，或者看看刚刚上市不久的铁骑02。在二手车考察上，也要注意越野历史和行驶里程。
二手车市场上有很多边境限量版和坦克游侠版的车，基本都是几百公里的近新车，车商通过给车加价赚取利润，所以二手价格比新车要稍微高一些。不过因为一直都有官方改款，所以价格涨幅也没有之前的风林铁骑和赛博坦克那么离谱。
另外，除了坦克300，20万元左右的价格，还可以选择二手三菱帕杰罗、丰田普拉多等，这些二手合资“老派硬派越野车”对于喜欢越野的朋友来说也是比较稳妥的选择。
相比坦克300，三菱帕杰罗、丰田普拉多等合资品牌硬派越野车在内饰设计和配置上差距明显，不过目前二手车市场相对稳定，在可靠性、通过性等方面也有着较高的口碑。
总体来说，虽然新车交车期缩短，二手市场下滑，但小编认为二手坦克300还是值得购买的，不过大部分车源的性价比普遍不高，如果喜欢的车型不是绝版，又不着急交车的话，直接下新车就好了，当然也不排除遇到性价比高的车，建议根据车况、价格再考虑是否购买。